Με το CR-Z η Honda φιλοδοξεί να συνεχίσει την παράδοση που δημιούργησε με το CR-X .Ο στόχος υψηλός. Να γίνει η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο η οποία θα δώσει στην παραγωγή ένα υβριδικό σπορ μοντέλο. Οι πωλήσεις ξεκινούν από την 1η Ιουνίου.
Το CR-Z διαθέτει το ίδιο ηλεκτρικό πακέτο (μπαταρίες, ηλεκτροκινητήρας κλπ) που συναντούμε τόσο στο Insight όσο και στο Civic Hybrid. Η κίνηση θα μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς από ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και εξοπλίζεται με κινητήρα (1,5lt βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα) που "βγάζουν" συνολικά 124 άλογα και χαρίζουν τελική ταχύτητα περί τα 200χλμ. Για την επιτάχυνση έως τα πρώτα 100 αρκούν περίπου 10 δευτερόλεπτα, ενώ το πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η μέγιστη ροπή των 174Nm είναι διαθέσιμη μεταξύ των 1.000 και 1.500σ.α.λ.
Η «συνδυασμένη» κατανάλωση, σύμφωνα πάντα με τη Honda, κινείται στα επίπεδα των 5 λίτρων/100χλμ, ενώ οι ρύποι βρίσκονται στα 117γρ/χλμ (ενδεικτικά η αντίστοιχη τιμή για τo βενζινοκίνητο τρίθυρο Civic των 1,8 λίτρων είναι στα 152γρ/χλμ). 
Στη διάθεση του οδηγού βρίσκεται ένα πρόγραμμα οδήγησης με τρεις επιλογές (sport, Econ, Normal) που αναπροσαρμόζει αντίστοιχα το στήσιμο του οχήματος αλλά και την παρουσία του ηλεκτροκινητήρα.
Περιλαμβάνει έξι αερόσακους, ηχοσύστημα με 6 ηχεία MP3 και USB, δερμάτινες επενδύσεις, θερμαινόμενα καθίσματα. Διαθέτει επίσης cruise control, σύστημα για τον έλεγχο της ευστάθειας του οχήματος και «ραντάρ» παρκαρίσματος και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.
Η βασική έκδοση sport κοστίζει22.990€ που προσφέρεται με πλήρη εξοπλισμό ενώ με 25.600€ μπορεί κανείς να αποκτήσει την έκδοση GT.
Επίσης υπάρχουν και οι εκδόσεις με ηλιοροφή (26.700€) και δερμάτινο σαλόνι (28.000€).
Δείτε video με το νέο Honda CR-Z:
Κάντε κλικ στις εικόνες για μεγέθυνση.
