Σάββατο, 27 Φεβρουαρίου 2010

Κάλυμμα τροχών για πάγο η χιόνι

Ανεπτυγμένα καλύμματα τροχών, με στόχο να αυξάνουν  την πρόσφυση των τροχών στο δρόμο όταν οδηγείτε σε πάγο ή χιόνι: :

Προειδοποίηση:

Πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε πάγο και σε χιόνι, πρέπει να αφαιρείται αμέσως όταν δεν απαιτείται πλέον η χρήση της πχ σε στεγνό δρόμο, σε δρόμο μόνον με βροχή, σε χωματόδρομο χωρίς χιόνι η πάγο, ή όταν το όχημα είναι παρκαρισμένο. Προσοχή να οδηγείτε πολύ προσεκτικά όταν χρησιμοποιείτε κάλυμμα τροχών  διότι η έλλειψη θορύβου (σε αντίθεση π.χ. με τις απλές μεταλλικές αλυσίδες) μπορεί να παραπλανήσει τους οδηγούς και να τους κάνει να κινούνται με μεγάλη ταχύτητα. Η μέγιστη ταχύτητα που θα πρέπει να αναπτύσσει το φορτηγό είναι 30 χιλιόμετρα την ώρα.Μην απενεργοποιείτε κανένα anti-spin πρόγραμμα όπως ETS, ASR, ESP, DSC κα. Ξεκινήστε το φορτηγό και οδηγείστε προσεκτικά αποφεύγοντας σπιναρίσματα, απότομα φρεναρίσματα, απότομες επιταχύνσεις γιατί μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο προϊόν.

Υπάρχουν στο εμπόριο διάφορες εταιρίες που προμηθεύουν αντίστοιχα προϊόντα.Εμείς βρήκαμε τα videakia των εταιριών AUTOSOCK και MULTIGRIP και σας τα παρουσιάζουμε.

Για φορτηγά:

Για επιβατικά:

Παρασκευή, 26 Φεβρουαρίου 2010

Περιμένουν επί τρεις εβδομάδες τον ταχυδρόμο στην Καλλιθέα


Επί τρεις εβδομάδες δεν λαμβάνουν την αλληλογραφία τους οι κάτοικοι της Καλλιθέας, καθώς ο διανομέας έχει ασθενήσει και το αρμόδιο γραφείο του ΕΛΤΑ δεν μπορεί να βρει αντικαταστάτη. Όπως κατήγγειλαν στη zougla.gr οι κάτοικοι της περιοχής - περιμετρικά των οδών Σπάρτης, Αθηνάς, Θησέως και Λυκούργου - ο προϊστάμενος του Γραφείου Διανομής των ΕΛΤΑ τους εξήγησε ότι οι ελλείψεις σε προσωπικό δημιουργούν αυτού του είδους το πρόβλημα.
Δικαίως οι κάτοικοι διαμαρτύρονται. «Κάθε υπάλληλος υπάρχει περίπτωση να ασθενήσει, εμείς όμως έχουμε λογαριασμούς, δάνεια, σημαντικά έγγραφα που περιμένουμε να λάβουμε και δεν μπορούμε να τρέχουμε κάθε λίγο και λιγάκι στα ΕΛΤΑ, για να δούμε τι έχει φτάσει».

 

Πηγή:http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=108939&cid=4

Ληστεία στα ΕΛΤΑ Νέας Σμύρνης


Ένοπλη ληστεία στα Ελληνικά Ταχυδρομεία, που βρίσκονται στην οδό Βασιλέως Κωνσταντίνου 6, στη Νέα Σμύρνη.
Στις 12:35 δύο άτομα εισέβαλαν στα ΕΛΤΑ και με την απειλή όπλου αφαίρεσαν άγνωστο χρηματικό ποσό από τα ταμεία.
Στη συνέχεια διέφυγαν με μοτοσικλέτα που είχαν σταθμεύσει ακριβώς απ’ έξω.

Πηγή:http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=108918&cid=4

Αποτελέσματα εκλογών στους Διοικητικούς υπαλλήλους Π/Δ Θεσσαλονίκης

                                      ekloges

ΠΑΡΑΤΑΞΗ                                                    ΨΗΦΟΙ                        ΕΔΡΕΣ ΔΣ                      ΕΔΡΕΣ ΠΟΣΤ

ΠΑΣΚΕ ΕΛΤΑ                                                     55                                   4                                      1

ΔΑΚΕ ΕΛΤΑ                                                       47                                   3                                      1

ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ (ΠΑΚ ΕΛΤΑ)                30                                   2                                      1              

Πέμπτη, 25 Φεβρουαρίου 2010

Δημόσια "συγνώμη" από πρόεδρο Toyota


Πρωτοφανής κίνηση από τον πρόεδρο, και εγγονό του ιδρυτή, της αυτοκινητοβιομηχανίας - κολοσσού, Άκιο Τογιόντα να παρουσιαστεί ενώπιον Επιτροπής του Αμερικανικού Κογκρέσου, που όχι μόνο δέχθηκε να καταθέσει, αλλά απολογήθηκε και για τον τρόπο που η Toyota χειρίστηκε την κρίση.

Δεκάδες λομπίστες, μαζί με τον Τογιόντα, έσπευσαν στις Ηνωμένες Πολιτείες για να αποκαταστήσουν την εικόνα της εταιρίας. Τα συμφέροντα της Toyota στην Αμερική είναι μεγάλα, με εργοστάσια σε 4 σημαντικές πολιτείες και χιλιάδες Αμερικανούς εργαζόμενους.

Ο Τογιόντα μάλιστα δάκρυσε, όταν μετά την κατάθεσή του, θέλησε να ευχαριστήσει τους Αμερικανούς αντιπροσώπους της εταιρίας.

Εδώ και μια δεκαετία, η Toyota χρηματοδοτεί και τις προεκλογικές εκστρατείες δεκάδων πολιτικών στις Ηνωμένες Πολιτείες. Μάλιστα το 40% των 125 γερουσιαστών που συμμετέχουν στις 3 επιτροπές έρευνας για την Toyota εξαιρέθηκαν από την διαδικασία, επειδή είχαν δεχθεί δωρεές από την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η σφοδρή κριτική στην ιαπωνική εταιρία, σύμφωνα με αντίθετη άποψη, οφείλεται σε συγκρουόμενα συμφέροντα, καθώς η αμερικανική κυβέρνηση έχει μεγάλο μερίδιο στην ανταγωνίστρια εταιρία της Toyota, General Motors.

Δεκάδες θάνατοι παγκοσμίως συνδέονται με προβλήματα στο σύστημα επιτάχυνσης πολλών μοντέλων της Toyota και σχεδόν 9 εκατομμύρια οχήματα έχουν ανακληθεί σε όλον τον κόσμο.

Στις συναισθηματικά φορτισμένες καταθέσεις τους, πολλά θύματα καταγγέλλουν ότι εκτός από το πηδάλιο, υπάρχει πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου, άποψη που ισχυρίζεται και μερίδα ειδικών.

Τον Ιανουάριο, η Toyota σημείωσε πτώση στις πωλήσεις κατά 16%, ενώ η ζημιά για τον Φεβρουάριο αναμένεται να φτάσει το 40%.

Πηγή:http://www.megatv.com/megagegonota/summary.asp?catid=17573&subid=2&pubid=6275814

Τηλεφώνημα για βόμβα στα ΕΛΤΑ Σταυρούπολης


Άγνωστος τηλεφώνησε στο υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στην Σταυρούπολη Θεσσαλονίκης και προειδοποιούσε για τοποθέτηση εκρηκτικού μηχανισμού.
Αμέσως εκκενώθηκε το κτίριο και στο σημείο έσπευσε ομάδα του Τμήματος Εξουδετέρωσης Εκρηκτικών Μηχανισμών και ερευνά τον χώρο.

Πηγή:http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=108514&cid=4

Τετάρτη, 24 Φεβρουαρίου 2010

Έκκληση για αίμα


0 RESOUS ΑΡΝΗΤΙΚΟ

"Ο φίλος Μαρσέλλος Μανώλης εγχειρίζει το γιο του 5 μηνών μωράκι - καρδιά. Απαιτούνται ΑΜΕΣΑ 10 φιάλες αίμα Ο resous (-) αρνητικό ! Αύριο 8.00 με 14.00 στο Ιπποκράτειο για...
ΜΑΡΣΕΛΛΟΣ ΑΡΡΕΝ του ΕΜΜΝΟΥΗΛ για νοσοκομείο ΜΗΤΕΡΑ!!! Παρακαλείται όποιος μπορεί να βοηθήσει το παιδί πρέπει να χειρουργηθεί επειγόντως μέχρι την πέμπτη... τηλ. επικοινωνίας  6936077977"

Πηγή:http://troktiko.blogspot.com/2010/02/blog-post_4908.html

Να χαρώ εγώ συνδικαλιστές!!!


"Σήμερα που όλοι χάνουν μεροκάματα και προσπαθούν να αντιδράσουν σε αυτά τα αντιλαϊκά μέτρα που θα μας επιβάλουν από την Ευρώπη, πρωτοκλασάτος συνδικαλιστής στα ΕΛΤΑ δυτικής Μακεδονίας ακόμη και σήμερα έχει πάρει συνδικαλιστική άδεια!!!! δεν του φτάνει ...
δηλαδή που δεν πατάει πότε στο γραφείο και αμείβεται πλουσιοπάροχα παίρνοντας και επιδόματα θέσης ευθύνης χωρίς να δουλεύει ούτε μία μέρα το χρόνο? Να τους έχουμε να τους χαιρόμαστε......"

Πηγή:http://troktiko.blogspot.com/2010/02/blog-post_3714.html

Τρίτη, 23 Φεβρουαρίου 2010

Τραγωδία με νεκρό εργάτη απορριμματοφόρου στον Δήμο Χασίων Τρικάλων


Σύμφωνα με πληροφορίες του trikalanews.gr, το απορριμματοφόρο σε κάποια στιγμή παρουσίασε κάποιο μηχανολογικό πρόβλημα στα φρένα και ο 42χρονος Γιώργος Μπριάζας, συνοδηγός του απορριμματοφόρου, επιχείρησε να το επιλύσει μπαίνοντας κάτω από το όχημα, το οποίο όμως βρέθηκε σε κίνηση με αποτέλεσμα να τον τραυματίσει θανάσιμα μπροστά στα μάτια άλλων δύο συναδέλφων του.
Για την τραγική υπόθεση, έχει επιληφθεί το Α.Τ. Καλαμπάκας και αναμένονται οι επίσημες ανακοινώσεις.

 

Πηγή:http://www.trikalanews.gr/article/8844/

Εκφράζουμε τα ειλικρινή συλλυπητήρια μας στους οικείους του…

Ηλεκτρονικά οι συναλλαγές στο Χρηματιστήριο


Τις τρεις εισόδους και την περίμετρο του κτιρίου όπου στεγάζεται το Χρηματιστήριο Αθηνών, στη Λεωφόρο Αθηνών, έχουν καταλάβει από το πρωί περισσότερα από 150 άτομα, μέλη του ΠΑΜΕ.Πρόθεσή τους είναι να παραμείνουν στο σημείο καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, εμποδίζοντας την είσοδο των εργαζομένων στο κτίριο.Μετά από σχετική καθυστέρηση, η συνεδρίαση του Χρηματιστηρίου Αθηνών ξεκίνησε από εναλλακτικό σημείο όπου υπάρχει η απαραίτητη υποδομή που επιτρέπει τη διεξαγωγή των συναλλαγών ηλεκτρονικά.
Ενδεχομένως να υπάρξουν μερικά προβλήματα στην εκκαθάριση, ωστόσο η διαδικασία μπορεί να διεξαχθεί και την Τετάρτη χωρίς να δημιουργηθούν προβλήματα.
Κρατούν μεγάλα πανό, όπου αναγράφεται το σύνθημα: "Την κρίση να πληρώσει η πλουτοκρατία".

Στόχος της κινητοποίησης, όπως σημειώνουν τα μέλη του ΠΑΜΕ, είναι να δουν οι ελεγκτές της Κομισιόν, της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας και του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, οι οποίοι βρίσκονται στην Αθήνα, πού βρίσκονται τα χρήματα.

Πηγή:http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=107682&cid=4

 

Παρασκευή, 19 Φεβρουαρίου 2010

Συνωστισμός στα πρατήρια βενζίνης


Ουρές δεκάδων μέτρων σχηματίζονται στα πρατήρια καυσίμων, μετά την ανακοίνωση της απόφασης των τελωνειακών ότι θα παρατείνουν την απεργία τους ως την ερχόμενη Τετάρτη.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, περίπου τα μισά πρατήρια της Αττικής δεν διαθέτουν πλέον αμόλυβδη βενζίνη, ενώ όση έχει απομείνει εξαντλείται.
Πολλοί καταναλωτές στρέφονται αναγκαστικά στη σούπερ αμόλυβδη, η τιμή της οποίας φτάνει μέχρι και 1,68 ευρώ το λίτρο…

Τετάρτη, 17 Φεβρουαρίου 2010

Νέα διοίκηση στα ΕΛΤΑ


ΠΡΟΕΔΡΟΣ Δ.Σ. ΕΛΤΑ: Πάνος Βουρνάς


Ο κ. Βουρνάς είναι Αρχιτέκτων Μηχανικός. Διετέλεσε Γενικός Διευθυντής του ΕΛΤΑ από το 1985 έως το 1989, Γενικός Γραμματέας Επικοινωνιών στο ΥΜΕ, Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΤΕ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΑΚΙΝΗΤΩΝ.


ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΛΤΑ: Χρήστος Βαρσάμης


Ο κ. Βαρσάμης είναι Ηλεκτρολόγος Μηχανικός & Μηχανικός Η/Υ με εξειδίκευση σε διοίκηση έργων. Διετέλεσε Γενικός Διευθυντής στις εταιρείες, Unifon και Q-Phone, Διευθύνων Σύμβουλος της Cosmotelco και της Netfon και Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της Mobitel Α.Ε.


ΠΡΟΕΔΡΟΣ & ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΣΤΙΣ ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΛΤΑ Α.Ε.: Παναγιώτης Γιαννακόπουλος


Ο κ. Γιαννακόπουλος είναι Δρ Οικονομικών Επιστημών στο πανεπιστήμιο Πειραιά. Διετέλεσε Προϊστάμενος Οικονομικών και Διοικητικών Υπηρεσιών του ΟΤΕ Α.Ε.

Πηγή:http://www.pak-elta.blogspot.com/

Τρίτη, 16 Φεβρουαρίου 2010

Εφαγε τους δίσκους του ταχογράφου


Έναν περίεργο τρόπο βρήκε ένας οδηγός φορτηγού που βρισκόταν στην Ελβετία για να μην τον πιάσουν και του βάλουν πρόστιμο. Επειδή ήταν εκτός ορίου ταχύτητας τον σταμάτησαν οι αστυνομικοί και εκείνος προκειμένου να εξαφανίσει τα στοιχεία...
έφαγε το δίσκο του ταχογράφου. Ο οδηγός ήταν από Βαλκανική χώρα και με Ιταλικές πινακίδες βρισκόταν στην Ελβετία. Όπως ομολόγησε ήταν πάνω από 18 ώρες στο τιμόνι και είχε κάνει πάνω από 1000 χιλιόμετρα. Τελικά τον πήγε στο νοσοκομείο από τους πόνους στο στομάχι μετά από αυτό που εκανε.

Πηγή:http://troktiko.blogspot.com/

Μισό δισεκατομμύριο χάνει το κράτος από παραβάσεις ΚΤΕΟ


Σε σαφάρι αναζήτησης χρημάτων βρίσκεται τους τελευταίους μήνες η Κυβέρνηση που αναζητά τρόπους να εισπράξει χρήματα. Από την άλλη όμως χάνει δεκάδες εκατομμύρια από τους ιδιοκτήτες ΙΧ που δεν έχουν πράξει το αυτονόητο περνώντας το αυτοκίνητό τους ΚΤΕΟ.
Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά της Τροχαίας για τις σημειωμένες παραβάσεις 2009 και 2008, οι παραβάσεις για ΚΤΕΟ την περυσινή χρονιά (28.544) παρουσίασαν κάμψη της τάξης του 25,7% σε σχέση με 2008 και σε απόλυτους αριθμούς -9.890 κλήσεις. Αν υπολογίσουμε όμως, ότι η αποχή ΚΤΕΟ στην Αττική το 2009 ήταν περίπου 470.000 οχήματα τότε μιλάμε για φλέγον ζήτημα. Και αυτό διότι η απώλεια δημοσίων εσόδων που προκύπτει από ανεπιβεβαίωτες παραβάσεις 470.000 Χ 400€ (πρόστιμο τροχαίας) = 188 εκ. € - 50% (λόγω έκπτωσης εντός 10ημέρου) ισούται με 94 εκ. € για το 2009 και μόνο στην Αττική.
Αν τώρα προσθέσουμε και τα οχήματα που κυκλοφορούν σε ολόκληρη την Ελλάδα και υπολογίζονται σε 2,3 εκ. ευρώ τότε το ποσό εκτοξεύεται στα 460 εκ ευρώ (2,3 εκ. Χ 400€ – 50%). Επίσης, αν τα 2,3 εκ. οχήματα μετά την σημείωση παράβασης από την τροχαία ελέγχονταν στα ΚΤΕΟ, το δημόσιο θα εισέπραττε άμεσα μέσω φόρων 10%, φπα, παράβολα, ΚΕΚ, κ.λ.π. επιπλέον άλλα 140 εκ. γεγονός που μεταφράζεται σε 600 εκ. €..

Πηγή:http://www.zougla.gr/

Καλό θα ήταν να ελέγξουμε όλοι πότε περνάμε τα αυτοκίνητα μας ΚΤΕΟ γιατί τα πρόστιμα είναι τσουχτερά…

Τηλέφωνο πληροφοριών ΚΤΕΟ 1525.

Παρασκευή, 12 Φεβρουαρίου 2010

Το τραγούδι για την Αιτή (video)

Στη διασκευή του "Everybody hurts"των R.E.M. ακούγονται οι φωνές των Leona Lewis, Mariah Carey, Jon Bon Jovi, Robbie Williams, Kylie, Rod Stewart, Alexandra Burke, Miley Cyrus, Take That, Joe McElderry, Cheryl Cole, JLS, Mika, Michael Buble, James Blunt, James Morrison, Susan Boyle και των Westlife.
Η επιμέλεια ήταν του Simon Cowel . Φυσικά τα έσοδα θα διατεθούν για την βοήθεια των σεισμόπληκτων της Αϊτής .

Επειδή ποτέ δεν πρέπει να ξεχνάμε αυτούς που έχουν ανάγκη την βοήθεια μας ας αγοράσουμε όλοι μας το συγκεκριμένο single…

Απόκριες


Απόκριες ονομάζονται οι τρεις εβδομάδες πριν από τη Μεγάλη Σαρακοστή. Σήμερα, όμως Αποκριά ονομάζεται ιδιαίτερα η Κυριακή της πρώτης (μικρές απόκριες, της Τυροφάγου) και η Κυριακή της δεύτερης και τρίτης βδομάδας.

Ονομασία:

Ονομάστηκε έτσι, επειδή τη περίοδο αυτή, συνηθίζεται να μην τρώνε κρέας οι Χριστιανοί, δηλαδή «να απέχουν από κρέας». Λέγεται επίσης απόκριες, Απόκρεω, της Τυροφάγου, γιατί την εβδομάδα αυτή τρώνε μόνο γαλακτοκομικά και όχι κρέας, για να προετοιμαστούν σιγά - σιγά για τη νηστεία της Σαρακοστής. Ανάλογη με την ελληνική λέξη Αποκριά είναι και η λατινική λέξη καρναβάλι (Carneval, carnavale, από τις λέξεις<Carne=κρέας και Vale=περνάει).

Στην Ελλάδα

Τις μέρες αυτές γίνεται το έθιμο του γλεντιού, της ψυχαγωγίας και του «μασκαρέματος», της μεταμφίεσης, που έχει παραμείνει από παλιές "εθνικές" γιορτές της ρωμαϊκής εποχής, τις γιορτές αφιερωμένες στην έκπτωση του θεού Κρόνου (Saturn) από τον Ήλιο Δία: τα Κρόνια «Λουπερκάλια» και «Σατουρνάλια» και από τις αρχαιότερες «Διονυσιακές γιορτές» των Ελλήνων, όπου οι άνθρωποι μεταμφιέζονταν, χόρευαν, τραγουδούσαν πίνοντας κρασί και το κέφι έφτανε στο κατακόρυφο προς τιμή του Διόνυσου.

Παλιότερα το καρναβάλι γινόταν παντού στην Ελλάδα με μασκαράτες ομαδικές, χορούς γλέντια, σάτιρα και διάφορα ιδιαίτερα, έθιμα σε κάθε μέρος. Ήταν ευκαιρία για ξεφάντωμα, κρασί και χίλια δυο πειράγματα. Μεγαλύτερα κέντρα τέτοιου ξεφαντώματος ήταν, όπως και σήμερα, η Πάτρα με το περιβόητο Πατρινό καρναβάλι, που έχει τις ρίζες του στις αρχές του 19ου αιώνα, η Ξάνθη με το ξακουστό πλέον Ξανθιώτικο Καρναβάλι γίνεται πόλος έλξης αφού έχει το μεγαλύτερο καρναβάλι των Βαλκανίων με πολλά λαογραφικά στοιχεία, η Πλάκα των Αθηνών, η Θήβα με τον περίφημο «βλάχικο γάμο» της. Στη Θήβα γίνεται και σήμερα ο «βλάχικος γάμος» που αρχίζει από την Τσικνοπέμπτη και αποτελείται από το προξενιό, το γάμο δυο νέων και τελειώνει με την πορεία των προικιών της νύφης και το γλέντι των συμπεθέρων. Όλες αυτές οι διαδικασίες είναι γεμάτες από σατυρική αθυροστομία, κέφι, γλέντι και χορό. Στην Πάτρα γίνεται το μεγαλύτερο καρναβάλι της Ελλάδας με διάρκεια δύο μηνών και τη τελευταία Κυριακή της αποκριάς γίνεται παρέλαση αρμάτων με επικεφαλής το ομοίωμα του θεού της αποκριάς του «Καρνάβαλου» και ακολουθία διάφορων άλλων έξυπνων μασκαρεμάτων, με τη συμμετοχή 40.000 καρναβαλιστών, και πλήθους επισκεπτών ενώ το κέφι δίνει και παίρνει. Στην Κοζάνη γίνεται το έθιμο του φανού, κατά το οποίο φωτιές και υπαίθρια γλέντια στήνονται σε διάφορες γειτονιές της πόλης.

Στην Πλάκα, καθώς και σ' όλα γενικά τα μέρη, γυρνούν στους δρόμους οι άνθρωποι μεταμφιεσμένοι, μικροί και μεγάλοι, μπαίνουν στα κέντρα, πίνουν, χορεύουν, πειράζονται και γλεντούν. Τα τελευταία χρόνια το "καρναβάλι του Μοσχάτου" καταλαμβάνει τη πρώτη θέση μεταξύ εκείνων των δήμων της Αττικής.

Διεθνώς

Μόνο οι Καθολικοί και οι Ορθόδοξοι Χριστιανοί γνωρίζουν τις απόκριες, ενώ στην προτεσταντική βόρεια Ευρώπη δεν υπάρχουν. Στην Κολωνία και άλλες πόλεις του Ρήνου στην Γερμανία το Καρναβάλι είναι σημαντικό κομμάτι της τοπικής παράδοσης και της κριτικής εναντίον της πολιτικής. Σύλλογοι και οργανώσεις προετοιμάζονται ολο το χρόνο για αυτές τις ημέρες. Επίσης σημαντικό Καρναβάλι παρουσιάζουν η Βενετία και η Νίκαια στη Γαλλία. To Καρναβάλι του Ρίο ντε Τζανέιρο θεωρείται το μεγαλύτερο του κόσμου και πολυπληθέστερο σε μια φαντασμαγορική κάθε φορά παρουσίαση όπου συνδυάζεται με παραδοσιακούς ξέφρενους χορούς όπως η Σάμπα.

Πηγή:http://el.wikipedia.org

Εμείς ευχόμαστε σε όλους Καλές Απόκριες… και προσοχή σε όσους αγαπάτε!!!

Στο πιο κάτω link θα βρείτε οδηγίες για να κατασκευάσετε μόνοι σας τον δικό σας χαρταετό για την Καθαρά Δευτέρα:

http://209.85.229.132/search?q=cache:uGX4vik40foJ:www.matia.gr/5/52/52_1_4.html+%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CE%B9%CE%B5%CF%82+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CF%87%CE%B1%CF%81%CF%84%CE%B1%CE%B5%CF%84%CE%BF&cd=1&hl=el&ct=clnk&gl=gr

kite-on-clean-monday

Με προσοχή οι χαρταετοί:

Την προσοχή των πολιτών τώρα τις Απόκριες και κυρίως την Καθαρά Δευτέρα, εφιστά η ΔΕΗ, επισημαίνοντας τους κινδύνους που ελλοχεύουν από το πέταγμα του χαρταετού κοντά σε ηλεκτρικά σύρματα.

Αν, ωστόσο, ο χαρταετός μπλεχτεί στα σύρματα, τότε, για την ασφάλειά σας, μην επιχειρήσετε να τον απελευθερώσετε τραβώντας τον σπάγκο ή χρησιμοποιώντας άλλα αντικείμενα, ακόμη και ξύλινα και σε καμιά περίπτωση μην προσπαθήσετε να αναρριχηθείτε πάνω στους πύργους ή στύλους της ΔΕΗ, ούτε σε σημεία που βρίσκονται κοντά σε ηλεκτροφόρα σύρματα.
Σε κάθε περίπτωση που θα χρειαστείτε βοήθεια, ειδοποιείστε τις βλάβες της ΔΕΗ ή το Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής.

Παραλίγο ατύχημα για τον Γιώργο Παπανδρέου


Σε τροχαίο ατύχημα παραλίγο να εμπλακεί, λίγο μετά το μεσημέρι, ο πρωθυπουργός, Γιώργος Παπανδρέου.
Το περιστατικό συνέβη στην συμβολή των οδών Βασιλίσσης Σοφίας και Ακαδημίας. Ο τροχονόμος που βρισκόταν στο σημείο διέκοψε την κυκλοφορία προκειμένου το πρωθυπουργικό αυτοκίνητο να μπει στο κτίριο της Βουλής. Ωστόσο, ένας οδηγός ταξί δεν συμμορφώθηκε με το σήμα του τροχονόμου, συνέχισε την πορεία του και παραλίγο να συγκρουστεί με το όχημα του Πρωθυπουργού.
Αμέσως επενέβη ο τροχονόμος, ο οποίος ακολούθησε τις νόμιμες διαδικασίες κόβοντας κλήση στον απρόσεχτο οδηγό ταξί, ο οποίος με την σειρά του ζήτησε… ακρόαση από τον κ. Παπανδρέου.

 

Πηγή:http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=104724&cid=4

Πέμπτη, 11 Φεβρουαρίου 2010

WRC:Σουηδία

Δίδεται σήμερα το απόγευμα η εκκίνηση  του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλλυ με τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην παγωμένη Σουηδία. Ο αγώνας, σύμφωνα με τους οργανωτές, αναμένεται να είναι σε παγωμένο οδόστρωμα. Πριν δυο χρόνια, που ήταν ξανά το ράλλυ στο WRC, οι καιρικές συνθήκες είχαν μετατρέψει τον αγώνα σε εφιάλτη για τα πληρώματα και την επιλογή ελαστικών. Ο ζεστός καιρός είχε λιώσει σε αρκετά σημεία τους πάγους και οι συνθήκες ήταν τραγικές.Η εκκίνηση του αγώνα θα γίνει παραδοσιακά από την πόλη του Κάρλσταντ και μετά ακολουθεί η πρώτη ειδική που δεν είναι άλλη από την περίφημη υπερειδική του αγώνα.Οι βασικοί οδηγοί, τόσο της Ford (Hirvonen-Latvala), όσο και της Citroen (Loeb – Sordo) παραμένουν οι ίδιοι. Στις μικρές τους ομάδες όμως, έχουν έρθει νέα πρόσωπα, άλλα από τα παλιά, όπως ο Gronholm, που θα βαθμολογηθεί για την Stobart Ford μόνο για το σουηδικό ράλλυ και ο Kimi Raikkonen, που θα κάνει όλο το φετινό πρωτάθλημα με την Citroen Jr. Tέλος ο Petter Solberg όπως ο ίδιος δήλωσε θα πολεμήσει ίσως για τελευταία χρονιά για να κατακτήσει έναν ακόμα τίτλο αυτή τη φορά οδηγώντας ένα δικό του Citroen C4.

Το θέαμα αναμένεται απλά απολαυστικό:

Τετάρτη, 10 Φεβρουαρίου 2010

Χωρίς ταξί αύριο


Χωρίς ταξί θα μείνει αύριο όλη η χώρα από τις 5 το πρωί και για 24 ώρες , λόγω απεργίας που κήρυξε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών και το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ)...
Σύμφωνα με το ΣΑΤΑ τα ταξί θα τραβήξουν χειρόφρενο αύριο Πέμπτη αντιδρώντας στις φορολογικές εξαγγελίες της κυβέρνησης. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωση του το ΣΑΤΑ«οι τελικές εξαγγελίες του υπουργού Οικονομικών για το φορολογικό δημιουργούν στον κλάδο μια σειρά από νέα προβλήματα και καθιστούν τη λειτουργία του επαγγέλματος πιο δύσκολη έως και αδύνατη».
Με ανακοίνωσή της η διοίκηση του Συνδικάτου καλεί τους αυτοκινητιστές ταξί της Αθήνας να πάρουν μέρος στην αυριανή συγκέντρωση, στις 10 π.μ. στο θέατρο «Περοκέ».

Τρίτη, 9 Φεβρουαρίου 2010

Αύξηση 14 λεπτά στη βενζίνη


Αυξήσεις... φωτιά στη βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης έρχονται με την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης όπως προβλέπεται σε τροπολογία που κατατέθηκε στην Βουλή.

Η αμόλυβδη βενζίνη θα πωλείται ακριβότερα κατά 14 λεπτά το λίτρο καθώς το συνολικό ποσό του φόρου για 1.000 λίτρα ανεβαίνει στα 530 ευρώ από 410 ευρώ που ίσχυε μέχρι σήμερα.

Πρόκειται για αύξηση της τάξης του 29%.

Στο πετρέλαιο κίνησης η επιβάρυνση φθάνει τα 6 λεπτά το λίτρο.

Συνολικά η κυβέρνηση περιμένει να βάλει στα ταμεία της 1 δισ. ευρώ από την αύξηση του φόρου.

 

Πηγή:http://www.imerisia.gr/

"Αποχωρούν και άλλοι αγρότες απο μπλόκα"


Αποχωρούν αύριο στις 12 το μεσημέρι οι αγρότες απο τα μπλόκα του Τυρνάβου , του Πλατύκαμπου , και των Μικροθηβών , και απο άλλα εννιά σημεία μετά απο απόφαση του Συντονιστικού τους πριν απο λίγη ώρα.Στην ανακοινωσή τους....... χαρακτηρίζουν μεγαλειώδη τον αγώνα που έδωσαν για ένα εικοσαήμερο και οτι δεν είναι νίκη της Κυβέρνησης προειδοποιώντας οτι θα επιστρέψουν στους δρόμους δίνοντας ραντεβού στο Κιλελέρ.Την ίδια ώρα άλλοι αγρότες, όπως του Προμαχώνα και της Νίκαιας, σκληραίνουν τη στάση τους.

Απόπειρα ληστείας με τραυματισμό Ταχυδρόμου

Αντιγράφουμε από το:http://www.pak-elta.blogspot.com/

Τρεις άνδρες είχαν στήσει χθες το πρωί ενέδρα και περίμεναν τον Ταχυδρόμο για να τον ληστέψουν.
Όταν εκείνος εμφανίστηκε οδηγώντας την μηχανή του, στην οδό Αγίου Διονύσου στο Μενίδι, ξεκίνησαν με το αυτοκίνητο τους από το σημείο που είχαν σταθμεύσει και έπεσαν με φόρα πάνω στον συνάδελφο, ο οποίος έπεσε μαζί με την μηχανή του στο οδόστρωμα.
Παρά το σοκ και τον τραυματισμό του, δεν έχασε την ψυχραιμία του, έβαλε τις φωνές και κάλεσε σε βοήθεια.
Οι επίδοξοι ληστές από την αντίδραση του Ταχυδρόμου τράπηκαν σε φυγή, χωρίς να πάρουν χρήματα.
Αξίζει να αναφερθεί, ότι ο ίδιος Ταχυδρόμος είχε πέσει θύμα ληστείας στην ίδια περιοχή στις 2 Δεκεμβρίου του 2009.
Δεν θα βαρεθούμε να γράφουμε πως η διοίκηση πρέπει να πάρει σοβαρά μέτρα για την προστασία των συναδέλφων. Έχουμε θρηνήσει συνάδελφο και έχουμε αναρίθμητους τραυματισμούς. Πότε επιτέλους θα συνειδητοποιήσει την υποχρέωση της να προστατέψει τους εργαζόμενους
Δυστυχώς η αντίδραση του συνδικάτου μας στο θέμα εξαντλείται σε διαπιστώσεις και έγγραφα.
Εμείς σαν ΠΑΚ ΕΛΤΑ διερευνούμε μέσω του νομικού μας συμβούλου, εάν υπάρχουν ποινικές ευθύνες στους διοικούντες και εφόσον πάρουμε θετική απάντηση, θα κινηθούμε δικαστικά εναντίον της διοίκησης του οργανισμού.

Ληστεία στο Ταχυδρομείο Κολωνού

Στόχο το κατάστημα του ΕΛΤΑ στον Κολωνό, Λένορμαν και Παλαμιδίου, έβαλαν σήμερα οι ληστές.
Πριν μια ώρα περίπου εισέβαλαν στο κατάστημα οπλισμένοι, άρπαξαν όσα χρήματα βρήκαν και τράπηκαν σε φυγή.

Δευτέρα, 8 Φεβρουαρίου 2010

Απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών



Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ενόψει του τριημέρου της Καθαράς Δευτέρας θα ισχύσουν από την Παρασκευή, προκειμένου να διευκολυνθούν οι εκδρομείς.
Συγκεκριμένα, θα ισχύσει απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:
1. Την Παρασκευή 12 Φεβρουαρίου 2010, για το ρεύμα εξόδου και από 16.00΄ έως 21.00΄ ώρα και το Σάββατο 13 Φεβρουαρίου 2010 για το ρεύμα εξόδου και από 08.00 έως 13.00 ώρα, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις :
• Στη Νέα Εθνική Οδό (Ν.Ε.Ο.) και στην Παλιά Εθνική Οδό (Π.Ε.Ο.) Αθηνών - Κορίνθου - Πατρών, από τα Διόδια Ελευσίνας μέχρι τα Διόδια Ρίου, εξαιρούμενου του τμήματος από τη Χ/Θ 145 έως τη Χ/Θ 205+800 (κόμβος Ρίου).
• Στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών - Θεσσαλονίκης, από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου, από τον κόμβο Λαμίας μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας και από τη Λάρισα (χ.θ. 365+400) μέχρι την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410).
• Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης - Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χλμ.
• Στην Εθνική Οδό Σχηματαρίου - Χαλκίδας, από τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών - Θεσσαλονίκης μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300).
2. Την Δευτέρα 15 Φεβρουαρίου 2010 στο ρεύμα εισόδου στα αστικά κέντρα και από 15.00 έως 21.00΄ ώρα θα ισχύσουν οι απαγορεύσεις:
• Στη Ν.Ε.Ο. και στην Π.Ε.Ο. Πατρών - Κορίνθου - Αθηνών, από τα Διόδια Ρίου μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας, εξαιρούμενου του τμήματος από τη Χ/Θ 145 έως τη Χ/Θ 205+800 (κόμβος Ρίου)
• Στη Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης - Αθηνών, στο ρεύμα προς Αθήνα, από την κάτω διάβαση περιοχής, Σκοτίνας (Χ.Θ. 410) μέχρι τη Λάρισα (Χ.Θ. 365+400), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας μέχρι τον κόμβο Λαμίας και από τη διασταύρωση του Μπράλου μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι).
• Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών - Θεσσαλονίκης, από το 34ο χλμ. μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.
• Στην Εθνική Οδό Χαλκίδας - Σχηματαρίου, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών - Θεσσαλονίκης.
3. Την Κυριακή 14 Φεβρουαρίου 2010 δεν θα ισχύουν απαγορεύσεις.
4. Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:
• Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛ.ΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής Τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν ζώντα ζώα, παστεριωμένο γάλα, νωπά ψάρια, κρέας και ευπαθή προϊόντα, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.
• Τα φορτηγά αυτοκίνητα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
• Τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) και Φ.Ι.Χ. ψυγεία που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.
• Τα φορτηγά που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
• Τα φορτηγά σιλοφόρα αυτοκίνητα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) που μεταφέρουν έτοιμο σκυρόδερμα, στο τμήμα της Π.Ε.Ο. Αθηνών - Πατρών από τα Διόδια Ρίου έως το Δρέπανο, στο ρεύμα προς Αθήνα.
• Τα βυτιοφόρα υγρών καυσίμων και όσον αφορά το ρεύμα εξόδου, μόνο για το τμήμα από διασταύρωση Μοδίου μέχρι τη γέφυρα Στρυμόνα, στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης - Καβάλας.
• Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (Δ.Ε.Η., Ο.Τ.Ε, Φυσικό Αέριο κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκαταστάσεις εκτάκτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.

Σάββατο, 6 Φεβρουαρίου 2010

Τους παρακολουθούσαν μέσα στις εργασίες τους



Εκπρόσωποι εργαζομένων στα «Αυστραλιανά Ταχυδρομεία» του Σίδνεϊ κατήγγειλαν πως η εργοδοσία χρησιμοποιούσε μυστικά συστήματα παρακολούθησής τους, με κάμερες και ηλεκτρονικά μέσα (σύστημα γνωστό ως «Cyberlock»). Οι εκπρόσωποι...
των εργαζομένων κατέθεσαν αγωγή κατά της εργοδοσίας. Ο πολιτειακός υπουργός Δικαιοσύνης, Τζον Χατζηστέργος, παρενέβη δηλώνοντας ότι θα καταθέσει ο ίδιος στο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο υποστηρίζοντας ότι η εταιρεία είναι υπόλογη για εγκληματική συμπεριφορά υπό τον πολιτειακό νόμο που αφορά στα μέσα παρακολούθησης στους εργασιακούς χώρους.

Πηγή:http://troktiko.blogspot.com/

Παρασκευή, 5 Φεβρουαρίου 2010

Παραμένουν στο μπλόκο του Κάστρου


Την απόφαση, να παραμείνουν οι αγρότες της Βοιωτίας στο μπλόκο του Κάστρου, ανακοίνωσε πριν από λίγο στην κάμερα της zougla.gr ο αγροτοσυνδικαλιστής Βαγγέλης Μπούτας.
Μετά από σύσκεψη, οι παραγωγοί συμφώνησαν να παρακάμψουν τη χθεσινή απόφαση της Πανελλήνιας Συντονιστικής Επιτροπής και να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις, κρατώντας κλειστή την εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας, στο ύψος του Κάστρου.
Ο κ. Μπούτας αποκάλυψε μάλιστα ότι τα μπλόκα στους Κήπους και την Κορνοφωλιά δεν θα «σπάσουν» -όπως αρχικά είχε ανακοινωθεί- καταγγέλλοντας για προβοκάτσια τους υπόλοιπους συνδικαλιστές, οι οποίοι –όπως είπε- προσπαθούν να διασπάσουν το αγροτικό κίνημα.

Πηγή:http://www.zougla.gr/

Παραμένουν στο μπλόκο της Στέρνας οι αγρότες της Πελοποννήσου


Οι αγρότες της Πελοποννήσου, που κρατούν κλειστό τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου - Τρίπολης, με το μπλόκο της Στέρνας, δήλωσαν το μεσημέρι ότι θα παραμείνουν στο σημείο και ενισχύουν το μπλόκο...
Ο αγροτοσυνδικαλιστής Νίκος Αγγέλου δήλωσε ότι "ακολουθούμε κοινή πορεία με τους αγρότες του Προμαχώνα και άλλων 20 μπλόκων και θα μείνουμε στα μπλόκα μέχρι η κα Μπατζελή να σκύψει ουσιαστικά στα προβλήματά μας και να δώσει λύση".
Η κυκλοφορία των οχημάτων γίνεται μέσω της παλαιάς εθνικής οδού Κορίνθου - Άργους και η παράκαμψη αυτή δημιουργεί καθυστέρηση περίπου 45 λεπτών, στους οδηγούς που κινούνται στη διαδρομή από και προς την κεντρική και νότια Πελοπόννησο.

Πηγή:http://troktiko.blogspot.com/

Τετάρτη, 3 Φεβρουαρίου 2010

Anti-Lag

Αντί-καθυστέρηση (Anti-Lag) είναι μια τεχνική ικανότητα της μηχανής που ελαχιστοποιεί την στρόβιλο-καθυστέρηση (turbo-lag).

Οι στροβιλοσυμπιεστές μπορούν να το παρουσιάσουν αυτό που είναι γνωστό ως στρόβιλο-καθυστέρηση, το οποίο είναι ο χρόνος που απαιτείται για το στροβιλοσυμπιεστή να αναπτύξει αρκετή ταχύτητα η φτερωτή εισαγωγής ώστε να διατηρήσει σταθερή ατμοσφαιρική πίεση στο intercooler, στο σύστημα των σωληνώσεων και στην πολλαπλή εισαγωγή αέρα του κινητήρα.  

Το ποσό στρόβιλο-καθυστέρησης ή ο χρόνος, εξαρτάται από πολλούς παράγοντες όπως η αδράνεια των περιστρεφόμενης-ομάδας (ρότορας), την υποπίεση πριν και μετά από το τούρμπο, την ογκομετρική αποδοτικότητα της μηχανής (volumetric efficiency) κ.λ.π.. Στα αυτοκίνητα αγώνων είναι κοινό να εγκατασταθούν σχετικά μεγάλοι στροβιλοσυμπιεστές προκειμένου να παραχθεί αρκετή ροή αέρος για να παρέχει η μηχανή την επιθυμητή έξοδο ισχύος. Οι μεγάλοι στροβιλοσυμπιεστές μπορούν να παρουσιάσουν σημαντικά ποσά καθυστέρησης (σε κινητήρες με λίγα κυβικά) που οφείλονται στην αυξανόμενη περιστροφική αδράνειά τους. Το πρόβλημα εξετάζεται εν μέρει με την εγκατάσταση ενός τούρμπο με ένα διπλό κεραμικό σύστημα ρουλεμάν (ball bearing) στο κεντρικό τμήμα, όπως έχουν τα προϊόντα της Garrett και της IHI. Μια άλλη χρήσιμη προσθήκη είναι η βαλβίδα παρακάμψεως (bypass valve) ή βαλβίδα απορρίψεως (dump valve), οι οποίες λειτουργούν κατά τη διάρκεια της εν-μέρους πάτηματος γκαζιού ή όταν ο οδηγός επιταχύνει. Αυτές οι βαλβίδες θα βοηθήσουν να μειώσουν το φορτίο στο τούρμπο και επιτρέπουν στο να κάνουν ελεύθερο το πεντάλ του γκαζιού, κρατώντας την περιστροφική ταχύτητα υψηλότερη - μειώνοντας έτσι την στρόβιλο-καθυστέρηση. Στα αυτοκίνητα αγώνων όπου η άμεση ροπή και η ανταπόκριση του κινητήρα είναι οι κρίσιμοι παράγοντες, οι περισσότερες εφαρμογές μπορούν να ωφελήθουν από τη χρήση των συστημάτων αντί-καθυστέρήσης.

Πώς το Anti-Lag σύστημα εργάζεται:

Ο συγχρονισμός διαδικασίας ανάφλεξης καυσίμου καθυστερείται και το μίγμα αέρα/καυσίμου γίνεται πλουσιότερο στο χαμηλό άνοιγμα γκαζιού και σε χαμηλό φορτίο. Με το συγχρονισμό ανάφλεξης καθυστερημένο, το μίγμα αέρα/καυσίμο φθάνει στην πολλαπλή εξάτμισης συνήθως άκαυτο, η θερμοκρασία στο σύστημα εξάτμισης είναι υψηλότερη από το σημείο ανάφλεξης του μίγματος αέρα/καυσίμου με συνέπεια το άκαυτο καύσιμο να εκρήγνυται στους αγωγούς εξάτμισης. Το τούρμπο επιταχύνεται από την αυξανόμενη θερμοκρασία/πίεση και η περιστροφική ταχύτητα του τούρμπο κρατιέται υψηλή και ενώ η αντί-καθυστέρηση είναι απασχολημένη, έχουμε πλήρης διαθέσιμη ώθηση τη στιγμή που έχουμε άνοιγμα του γκαζιού.

Μειονεκτήματα:

Μια άμεση αύξηση στη θερμοκρασία αερίου εξάτμισης (800°C - 1100°C +) όποτε το σύστημα απαιτεί ενεργοποίηση καλύτερων τμημάτων του υπερσυμπιεστή και της εξάτμισης-πολλαπλής όπου πρέπει να γίνουν με τα καλύτερα διαθέσιμα υλικά, με άμεσο αποτέλεσμα την αύξηση του κόστους.

Πηγή:http://www.turbohellas.gr

Δείτε στα videakia τα αποτελέσματα μετά την τοποθέτηση ενός  άγραφου εγκεφάλου:

 

Έργα στην Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών


Σε διακοπή της κυκλοφορίας σε τμήμα της Εθνικής Οδού Κορίνθου – Πατρών θα προχωρήσει σήμερα, Τετάρτη, και αύριο, Πέμπτη, από τις 21:00 ως τις 06:00, η τροχαία λόγω έργων κατασκευής του νέου αυτοκινητόδρομου Ελευσίνας - Κορίνθου - Πάτρας.

Η κυκλοφορία θα διακοπεί στο ρεύμα προς Πάτρα, από το 172ο χλμ. στο ύψος του κόμβου Αγίου έως το 183ο χλμ. στο ύψος του κόμβου των Σελιανίτικων, και η κίνηση θα διεξάγεται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού Κορίνθου - Πατρών.

Κανονικά θα διεξάγεται η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στο ρεύμα προς Αθήνα.

Τρίτη, 2 Φεβρουαρίου 2010

«Έπεσαν» οι πρώτες μηνύσεις για τα μπλόκα


Μηνυτήριες αναφορές για τα αγροτικά «μπλόκα» υπέβαλαν, σήμερα, στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων και το πολιτικό κόμμα «Δράση» του Σ. Μάνου.
Οι ξενοδόχοι ζητούν να ασκηθεί δίωξη για παρακώλυση συγκοινωνιών και να κινηθεί αυτόφωρα η διαδικασία κατά των αγροτών, υποστηρίζοντας ότι, ανεξαρτήτως του δικαίου ή μη των αιτημάτων των αγροτών, οι ενέργειές τους για κλείσιμο των δρόμων είναι αδικαιολόγητες και απειλούν τη βιωσιμότητα των ξενοδοχειακών και όχι μόνο επιχειρήσεων, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε διακοπή λειτουργίας και σε πολλές απολύσεις.
Η Ένωσή τους υποστηρίζει επίσης ότι το 2009 υπήρξε μείωση εσόδων κατά 16%, χαρακτηρίζοντας τελειωτικό χτύπημα για τον κλάδο τα μπλόκα που έχουν οδηγήσει σε ακύρωση πολλών κρατήσεων, ενώ έχουν «παγώσει» και κρατήσεις για το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας.
Το κόμμα «Δράση» από την πλευρά του ζητεί να ασκηθεί δίωξη κατά παντός υπευθύνου για παρακώλυση συγκοινωνιών με επιβαρυντικές συνθήκες πρόκλησης κατάστασης κοινής ανάγκης για παράβαση καθήκοντος κ.λπ.
Ζητεί επίσης να ερευνηθούν ποινικές ευθύνες των αγροτών που κλείνουν τους δρόμους καθώς και των οργάνων της ΕΛΑΣ που παραβαίνουν το καθήκον τους, αφού δεν ενεργούν για την αποτροπή των παράνομων ενεργειών, τη σύλληψη των παραβατών και την προσαγωγή τους στον εισαγγελέα.
Ακόμη, αναφέρει η «Δράση» ότι έχει αναστατωθεί η κοινωνικοοικονομική ζωή της χώρας, λόγω της παρεμπόδισης της ελεύθερης διακίνησης, της απαξίωσης εμπορευμάτων, της δυσχέρειας ανεφοδιασμού επιχειρήσεων κ.λπ.

Πηγή:http://www.zougla.gr