Η ιστορία του Ράλι Ακρόπολις

To Ράλι Ακρόπολις (επίσημη εμπορική ονομασία τα τελευταία χρόνια: BP Ultimate Acropolis Rally of Greece) είναι ένας από τους παλαιότερους και σημαντικότερους αγώνες αυτοκινήτου. Ξεκίνησε να διοργανώνεται από την ΕΛΠΑ το 1951 και πλέον αποτελεί μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC). Θεωρείται από τα πιο απαιτητικά και ανταγωνιστικά Ράλι του πρωταθλήματος....

Το 1951, από μια ιδέα μιας ομάδας οδηγών και με την βοήθεια της Shell διοργανώθηκε ένας αγώνας 1923 χιλιομέτρων. Ο αγώνας ξεκίνησε από την Αθήνα και πέρασε κατά σειρά από τις πόλεις Τρίπολη, Λάρισα, Θεσσαλονίκη, Σέρρες, Καβάλα, Θεσσαλονίκη με τον τερματισμό να γίνεται στην Αθήνα.

Την επόμενη χρονιά (1952) η ΕΛΠΑ αναλαμβάνει την διοργάνωση του αγώνα και το 1953 ο αγώνας γίνεται διεθνής. Το 1956 ο αγώνας συμπεριλαμβάνεται στους αγώνες του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος. Από το 1993 συμπεριλαμβάνεται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών και στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. 

Το γραφικό πέρασμα μέσα από τη Λαμία όπου ο κόσμος μαζευόταν στη στροφή να δει τα ινδάλματά του. Κίνηση των αγωνιστικών αυτοκινήτων χωρίς κανένα όριο ταχύτητας στις απλές διαδρομές, τρέξιμο για να προλάβουν τα σέρβις. Θέση των σέρβις όπου υπήρχε χώρος, όπως η άκρη του δρόμου. Άλλες εποχές...

Επίσης περιλαμβάνεται στα πανελλήνια πρωταθλήματα και κύπελλα κλάσεων, στο κύπελλο της FIA για αυτοκίνητα παραγωγής και στο παγκόσμιο κύπελλο για κατασκευαστές αυτοκινήτων τουρισμού.

Στιγμιότυπα από τα Ράλι Ακρόπολις 1986-1996 από το περιοδικό Car & Driver

Το 2005 κέντρο του αγώνα ήταν η Λαμία. Μια υπερειδική διαδρομή έλαβε μέρος στο Ολυμπιακό Στάδιο με μεγάλη επιτυχία. Εκείνη την χρονιά, το ραλι Ακρόπολις ψηφίστηκε ως το καλύτερο ράλι για το 2005. Το 2006 το κέντρο του αγώνα μεταφέρθηκε στην Αθήνα και στα γύρω βουνα. Το service park ήταν στον χώρο του Ολυμπιακού σταδίου Αθηνών. 

Αυτή την χρονιά έγιναν δύο υπερειδικές στο Ολυμπιακό στάδιο, μια φορά την πρώτη μέρα του αγώνα και μια την τελευταία. Το 2007 το κέντρο του αγώνα ήταν και πάλι η Αθήνα. Το 2007 υπήρξαν 3 υπερειδικές, οι οποίες έλαβαν χώρα στο Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο στο Μαρκόπουλο. 

52o Rally Acropolis μέσα στο ΟΑΚΑ
Γιώργος Μοσχούς Vs Τάσο Μαρκουϊζο ''ΙΑΒΕΡΗΣ''
NISSAN BLUEBIRD Vs FORD ESCORT

To 2009 το ράλι διεξήχθη στο Λουτράκι Κορινθίας και νικητής αναδείχθηκε ο Φιλανδός Μίκο Χίρβονεν στις 14 Ιουνίου .Το 2011 ο διάσημος και πιο σκληρός αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος επανήλθε στο αγωνιστικό καλεντάρι της Παγκοσμίου Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Το 2011 το κέντρο του αγώνα ήταν το Λουτράκι,και οι ειδικές διαδρομές επεκτάθηκαν στη Φθιώτιδα, τη Βοιωτία,την Κορινθία και την Αργολίδα. Ο αγώνας ξεκίνησε στις 16 Ιουνίου κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακροπόλεως των Αθηνών, με την τελετή έναρξης και έληξε στις 19 Ιουνίου.

Νικητές Οδηγοί

Έτος	Οδηγός	Συνοδηγός	Αυτοκίνητο
1951	Π. Περατικός	-	Φίατ 1.400
1952	Τζόνι Πεσματζόγλου	Νίκος Παπαμηχαήλ	Σεβρολέτ
1953	Νίκος Παπαμιχαήλ	Σ. Δημητράκος	Τζάγκουαρ ΧΚ 120
1954	Π. Παπαδόπουλος	Σ. Δημητράκος	Όπελ Ρέκορντ
1955	Τζόνι Πεσματζόγλου	Μ. Παπανδρέου	Όπελ Καντέτ
1956	B. Σοκ	Ρ. Μολ	Μερσεντές 300 SL
1957	Τζ. Εσταζέ	Εσταζέ	Φεράρι 250 GT
1958	Τζ. Βιρορέζι	Τζ. Μπασαντόνα	Λάντσια Αουρέλια
1959	Β. Λέβι	Χ. Βάγκνερ	Auto Union 1000
1960	B. Σοκ	Ρ. Μολ	Μερσεντές 220 SL
1961	Ε. Κάρλσον	Β. Κάρλσον	Saab 96
1962	Ε. Μπόριγκερ	Π. Λανγκ	Μερσεντές 220 SL
1963	Ε. Μπόριγκερ	Ρ. Κνολ	Mercedes 300 SΕ
1964	Τομ Τράνα	Τζ. Θερμένιους	Βόλβο 544
1965	Σ.Μ. Σκούγκ	Ταντλακούρε	Βόλβο Αμαζόν
1966	Β. Σοντερστόρμ	Γκούναρ Πάλμ	Λότους Κορτίνα
1967	Π. Χόπκιρκ	Ρον Κρέλινγ	Μίνι Κούπερ S
1968	Ρότζερ Κλάρκ	Τζιμ Πόρτερ	Φόρντ Έσορντ
1969	Π. Τοϊβόνεν	Μ. Καλάρι	Πόρσε 911 S
1970	Ζαν Λικ Τεριέ	Καλεβάρτ	Ρενό Αλπίν
1971	Ούβε Άντερσον	Α. Χερτζ	Ρενό Αλπίν Α 110
1972	Χ. Λίντμπεργκ	Χ. Έισεντς	Φίατ 124 Σπ. 600
1973	Ζαν Λικ Τεριέ	Τσ. Ντελφεριέ	Ρενό Αλπίν Α 110
1974	Δεν έγινε	-	-
1975	Βάλτερ Ρερλ	Γιόχεν Μπέργκερ	Όπελ Ασκόνα 1,9 SR
1976	Xάρυ Κάλστρομ	Tζ. Άντερσον	Ντάτσουν 160 J
1977	Μπιόρν Βάλντεγκααρντ	Χανς Θορζέλιους	Φορντ Έσκορντ RS
1978	Βάλτερ Ρερλ	Κρίστιαν Γκάισντορφερ	Fiat 131 Abarth
1979	Μπιόρν Βάλντεγκααρντ	Χανς Τορζέλιους	Φορντ Έσκορντ RS
1980	Άρι Βατάνεν	Ντέιβιντ Ρίτσαρντς	Φορντ Έσκορτ RS
1981	Άρι Βατάνεν	Ντέιβιντ Ρίτσαρντς	Φορντ Έσκορτ RS
1982	Μισέλ Μουτόν	Φαμπρίτσια Πονς	Άουντι Κουάτρο
1983	Βάλτερ Ρερλ	Κρίστιαν Γκάισντορφερ	Λάντσια 037
1984	Στιγκ Μπλόμκβιστ	Μπιόρν Σέτεμπεργκ	Άουντι Κουάτρο
1985	Τίμο Σαλόνεν	Σέπο Χαριάνε	Πεζό 205 T16
1986	Γιούχα Κάνκουνεν	Γιούχα Πιρόνεν	Πεζό 205 T16
1987	Μάρκου Άλεν	Ι. Κιβάκι	Lancia Delta
1988	Μίκι Μπαζιόν	Τ. Σιβιέρο	Lancia Delta
1989	Μίκι Μπιαζιόν	Τ. Σιβιέρο	Lancia Delta
1990	Κάρλος Σάινθ	Λουίς Μόγια	Toyota Celica
1991	Γιούχα Κάνκουνεν	Γιούχα Πιρόνεν	Lancia Delta
1992	Ντιντιέ Οριόλ	Μπ. Οσελί	Lancia Delta
1993	Μίκι Μπιαζιόν	Τ. Σιβιέρο	Φορντ Έσκορτ
1994	Κάρλος Σάινθ	Λουίς Μόγια	Σουμπαρού Ιμπρέζα
1995[Σημ. 1]	Άρης Βωβός	Κώστας Στεφανής	Λάντσια
1996	Κόλιν Μακ Ρέι	Ντέρεκ Ρίνγκερ	Σουμπαρού Ιμπρέζα
1997	Κάρλος Σάινθ	Λουίς Μόγια	Φορντ Έσκορτ
1998	Κόλιν Μακ Ρέι	Νίκι Γκριστ	Σουμπαρού Ιμπρέζα
1999	Ρίτσαρντ Μπερνς	Ρόμπερτ Ριντ	Σουμπαρού Ιμπρέζα
2000	Κόλιν Μακ Ρέι	Νίκι Γκριστ	Ford Focus WRC
2001	Κόλιν Μακ Ρέι	Νίκι Γκριστ	Ford Focus WRC
2002	Κόλιν Μακ Ρέι	Νίκι Γκριστ	Ford Focus WRC
2003	Μάρκο Μαρτίν	Μάικλ Παρκ	Ford Focus WRC
2004	Πέτερ Σόλμπεργκ	Φιλ Μιλς	Σουμπαρού
2005	Σεμπάστιαν Λεμπ	Ντανιέλ Ελενά	Citroën Xsara WRC
2006	Μάρκους Γκρόνχολμ	Τίμο Ραουτιάινεν	Ford Focus RS WRC 06
2007	Μάρκους Γκρόνχολμ	Τίμο Ραουτιάινεν	Ford Focus RS WRC 06
2008	Σεμπαστιάν Λεμπ	Ντανιέλ Ελενά	Citroën C4 WRC
2009	Μίκο Χίρβονεν	Γιάρμο Λέχτινεν	Ford Focus RS WRC 09
2010	Εκτός προγράμματος
2011	Σεμπαστιάν Οζιέ	Ζυλιέν Ινγκρασιά	Citroën DS3 WRC

Πηγή κειμένου:http://el.wikipedia.org