Συμβασιούχοι: Καθιστική διαμαρτυρία στη Β. Σοφίας

Καθιστική διαμαρτυρία στη Β.Σοφίας, κοντά στο ύψος της Βουλής, πραγματοποιούν οι εκατοντάδες συμβασιούχοι έργου και ορισμένου χρόνου που έχουν φτάσει στην Αθήνα απ' όλη την Ελλάδα.

Οι συμβασιούχοι κάθονται μπροστά από τα ΜΑΤ, τα οποία έχουν παραταχθεί κάθετα στον δρόμο, εμποδίζοντάς τους να φτάσουν στη Βουλή και το Μέγαρο Μαξίμου.
Aρχικά ζήτησαν να συναντήσουν τον Θεόδωρο Πάγκαλο, αντιπρόεδρο της κυβέρνησης. Ενημερώθηκαν ωστόσο ότι δεν είναι δυνατόν να συναντήσουν τον κ. Πάγκαλο, αλλά θα δεχτεί ένα μέλος τους ο υπουργός Επικρατείας Χαράλαμπος Παμπούκης.
Οι συμβασιούχοι αρνήθηκαν και ζήτησαν να μεταβεί όλο το Συντονιστικό στον κ. Παμπούκη, κάτι που δεν έγινε δεκτό και μέχρι αυτή την ώρα, βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις για το πόσα άτομα θα δεχτεί ο υπουργός.
Στο μεταξύ ωστόσο, ο όγκος των διαδηλωτών έχει μειωθεί αισθητά σε σχέση με το πρωί, αφού είναι αρκετοί εκείνοι οι συμβασιούχοι που αποχώρησαν.

Συνάντηση με Ρόβλια

Δεν μπορώ να δεσμευτώ για τίποτα". Αυτή ήταν ουσιαστικά η απάντηση του υφυπουργού Εσωτερικών Ντίνου Ρόβλια στα μέλη της αντιπροσωπείας των συμβασιούχων έργου και ορισμένου χρόνου που συμμετέχουν στην πανελλαδική κινητοποίηση.Το Συντονιστικό Συμβασιούχων καταγγέλλει ότι οι αποφάσεις της κυβέρνησης ισοδυναμούν με πραγματικές απολύσεις των περίπου 70.000 συμβασιούχων οι οποίοι εργάζονται σήμερα, καλύπτοντας τις πάγιες και διαρκείς ανάγκες του δημόσιου τομέα.Ξεκαθαρίζουν, μάλιστα, ότι θα συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους έως ότου ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.

Ανάμεσα σε αυτά είναι:
- Μονιμοποίηση όλων των συμβασιούχων χωρίς όρους και προϋποθέσεις
- Κατάργηση όλων των ελαστικών μορφών απασχόλησης
- Καμία απόλυση, καμία επιδείνωση των εργασιακών σχέσεων των συμβασιούχων.
Στην κινητοποίηση συμμετέχουν και οι συμβασιούχοι της ΕΡΤ.

Πηγή:www.zougla.gr

ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΟΥ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ

14 Νοέμβρη 1973.
Οι φοιτητές της Αθήνας καταλαμβάνουν το Πολυτεχνείο. Σύνθημά τους: ΨΩΜΙ- ΠΑΙΔΕΙΑ- ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ- ΕΘΝΙΚΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑ.
Ώρα 7 μ.μ. από 1500 φοιτητές πάρθηκε η απόφαση « να μείνουμε απόψε στο Πολυτεχνείο».
Συγκροτείται Συντονιστική Επιτροπή απ΄ όλες τις σχολές και επιβάλλει έλεγχο σε ανεύθυνα συνθήματα και μεταδίδει τα δικά της από μεγάφωνα και το μικρό πομπό, αλλά και συγκεντρώνει τρόφιμα, φάρμακα κλπ.
Γύρω στο Πολυτεχνείο και χιλιάδες αδούλωτοι Έλληνες τούς συμπαραστέκονται.
15 Νοέμβρη 1973.
Γέμισαν τα κτίρια του Πολυτεχνείου και το προαύλιο από φοιτητές και απέξω δεκάδες χιλιάδες λαού και μαθητών, που έρχονται κατευθείαν από τα σχολεία τους, φέρνοντας στους ελεύθερους και μαχητικούς φοιτητές όλο και περισσότερα τρόφιμα, φάρμακα κλπ.
Εκλέγεται Συντονιστική Επιτροπή που συμμετέχουν και δυο εργάτες, και σε ανακοίνωση της λέει: η εκδήλωση του Πολυτεχνείου είναι αντιφασιστική και αντιμπεριαλιστική.
Λειτουργεί νέος πομπός, που τώρα ακούγεται σ’ όλη την Αττική. Υπερηφάνεια και συγκίνηση κατέχει όλους τους Έλληνες που τ’ ακούνε:
«Εδώ Πολυτεχνείο! Εδώ Πολυτεχνείο! Σας μιλά ο Ραδιοφωνικός Σταθμός των ελεύθερων αγωνιζόμενων φοιτητών, των ελεύθερων αγωνιζόμενων Ελλήνων. Κάτω η χούντα, κάτω ο Παπαδόπουλος, έξω οι Αμερικάνοι, κάτω ο φασισμός, η χούντα θα πέσει από το λαό…
Λαέ, κατέβα στο πεζοδρόμιο, έλα να μας συμπαρασταθείς, τη λευτεριά σου για να δεις…»
Στη Θεσσαλονίκη και Πάτρα οι φοιτητές καταλαμβάνουν τα Πανεπιστημιακά κτίρια. Οι αγρότες από τα Μέγαρα ξεκινούν για την Αθήνα. Στο Αιγάλεω γίνονται επαναστατικές εκδηλώσεις και ακολουθούν τέτοιες στις συνοικίες της Αθήνας και του Πειραιά. Όλη η Ελλάδα συμπαρίσταται στους ελεύθερους αγωνιζόμενους φοιτητές.
16 Νοέμβρη 1973.
Πάνω από 150.000 άνθρωποι είναι γύρω από το Πολυτεχνείο και βροντοφωνάζουν με τους ελεύθερους φοιτητές «Κάτω η χούντα, η χούντα θα πέσει απ’ το λαό».
Ώρα 7 και μισή μ.μ.
Ο δικτάτορας δίνει διαταγή να χτυπηθεί πρώτα η λαοθάλασσα, που είναι γύρω στο Πολυτεχνείο. Δακρυγόνα πέφτουν συνεχώς και κάνουν αφόρητη την ατμόσφαιρα. Ο λαός ανάβει φωτιές και τα εξουδετερώνει. Τώρα σφυρίζουν σφαίρες και οι πρώτοι νεκροί πέφτουν μέσα και έξω από το Πολυτεχνείο. Ο λαός στήνει οδοφράγματα, δεν υποχωρεί, παλεύει άοπλος, παραμένει στη θέση του.
Ώρα 12 τη νύχτα μπαίνει στην Αθήνα στρατός και τανκ και καταλαμβάνουν επίκαιρες θέσεις.
17 Νοέμβρη 1983, ώρα 2 πρωινή.
Τα τανκ πλησιάζουν το Πολυτεχνείο.

«Φαντάροι, είμαστε άοπλοι, είμαστε αδέλφια, μη μας χτυπήσετε, ελάτε μαζί μας» φωνάζουν οι φοιτητές και ο Ραδιοφωνικός Σταθμός καταγγέλλει στον Ελληνικό λαό την ανίερη πράξη του δικτάτορα.
Ώρα 3 πρωινή.
Ένα τανκ γκρεμίζει τη σιδερένια πόρτα του Πολυτεχνείου κι ας είναι στα κιγκλιδώματα φοιτητές. Ρίχνονται ριπές. Στρατός και αστυνομικοί μπαίνουν στο προαύλιο. Οι φοιτητές προσπαθούν να φύγουν, αλλά δέχονται άγριες επιθέσεις. Πολλοί φαντάροι προστατεύουν και βοηθούν τους φοιτητές να φύγουν, αλλά τους κυνηγούν οι γενίτσαροι. Πολλοί συλλαμβάνονται και οδηγούνται στην Ε.Σ.Α όπου βασανίζονται φρικτά.
Οι οδομαχίες συνεχίζονται γύρω από το Πολυτεχνείο μέχρι το πρωί.
Ώρα 11 π.μ. επαναφέρεται στρατιωτικός νόμος.
Το Πολυτεχνείο στάθηκε η αρχή για το τέλος τους.
Ο νέος δικτάτορας ανοίγει το δρόμο για τη διχοτόμηση της Κύπρου.
Ο ξεσηκωμός του λαού και το εθνικό έγκλημα γκρεμίζουν τη δικτατορία και ξαναγυρίζει η Λευτεριά κα η Δημοκρατία.
Η οργή του λαού ενάντια στους φασίστες φάνηκε με τον ξεσηκωμό του Πολυτεχνείου. Εκεί τα αδούλωτα νιάτα- φοιτητές και μαθητές- ενώθηκαν με το λαό και ύψωσαν το κορμί και την ψυχή τους απέναντι στα τανκ για τη Λευτεριά, τη Δημοκρατία και για την Εθνική Ανεξαρτησία.
Ευχαριστούμε το www.thranio.gr

Συνέλευση τμήματος οδηγών

 

Σήμερα πραγματοποιήθηκε στον κοινωνικό χώρο του τμήματος των οδηγών η  συνέλευση που συγκάλεσε ο προϊστάμενος του τμήματος.Τα θέματα που είχαν προγραμματιστεί προς συζήτηση ήταν η εορταστική περίοδος, οι αυξημένες ανάγκες του τμήματος καθώς και οι πρόσθετες αμοιβές του νέου χρόνου.

Μικρή ήταν η προσέλευση των συναδέλφων(ούτε 30 άτομα δεν παρευρέθησαν τα 8 ήταν μέλη του Δ.Σ) με ότι αυτό συνεπάγεται και όποια συμπεράσματα μπορούν να βγουν από αυτή την κίνηση των συναδέλφων.

Ο προϊστάμενος ζήτησε από τους συναδέλφους να επιδείξουν περισσότερο ζήλο και ευσυνειδησία, για να βγεί η δουλειά των εορτών.

Σε ότι έχει να κάνει με την ευσυνηδεισία των οδηγών για τη δουλειά τους και την οικογένεια του ΕΛ.ΤΑ γενικότερα αυτό αποδεικνύεται καθημερινά, παρά τις τεράστιες ελλείψεις που παρουσιάζει το τμήμα, όλοι δίνουμε τον καλύτερο εαυτό μας.

Παρόλο που όλοι γνωρίζουν ότι την συγκεκριμένη εποχή οι ανάγκες για ανθρώπινο δυναμικό είναι αυξημένες και παρόλο που και ο ίδιος ο υπουργός έχει δώσει εντολή για πρόσληψης αυτή την περίοδο ακόμη δεν έχει γίνει τίποτα.

Βλέπε παλαιότερη ανάρτηση μας την Παρασκευή, 30 Οκτωβρίου 2009

Πρόσληψη 250 εποχικών υπαλλήλων στα ΕΛΤΑ

Ότι αφορά τις πρόσθετες αμοιβές και τον προγραμματισμό τους για τον νέο χρόνο θα παραμείνουν σε γενικές γραμμές ως έχουν με πολύ μικρές αλλαγές, αλλά με την δέσμευση πως δεν θα γίνονται αλλαγές ενδιάμεσα της χρονιάς και κανείς δεν θα εργάζεται σε δεύτερη κατηγορία πρόσθετης αμοιβής, εκτός από εκείνη που έχει δηλώσει. Πρέπει να μπούν δικλίδες ασφάλειας έτσι ώστε να αποτραπούν φαινόμενα αδικιών, όπως φέτος.

"Στο κενό" η συνάντηση με τον υπουργό

«Δεν μπορούμε να κάνουμε οποιαδήποτε παρέμβαση, γιατί αντίκειται στο Σύνταγμα». Αυτή ήταν η απάντηση του υπουργού Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Γιάννη Ραγκούση, στην αντιπροσωπεία των συμβασιούχων που δέχθηκε στο γραφείο του.

Η πορεία προς το υπουργείο ΕσωτερικώνΟ υπουργός διευκρίνισε πως το άρθρο 103 του Συντάγματος απαγορεύει τη μετατροπή κάποιων συμβάσεων σε αορίστου χρόνου.

Από την πλευρά τους οι εργαζόμενοι απάντησαν πως η διευθέτηση του θέματός τους είναι ζήτημα πολιτικής βούλησης και πρέπει η κυβέρνηση να κάνει ότι και το 1999, διαφορετικά οι ίδιοι θα είναι κάθε μέρα στους δρόμους.

Τα μέλη της αντιπροσωπείας ανακοίνωσαν στους συναδέλφους τους το αποτέλεσμα της συνάντησης με τον υπουργό, και από κοινού αποφάσισαν να κάνουν πορεία προς την Ομόνοια, απ' όπου πιθανότατα θα αποχωρήσουν. Αυτή την ώρα είναι κλειστοί οι δρόμοι στο κέντρο της Αθήνας.

Καθιστική διαμαρτυρία
Οι συμβασιούχοι που απασχολούνται με προγράμματα Stage σε υπηρεσίες και φορείς του Δημοσίου συγκεντρώθηκαν από το πρωί στην πλατεία Συντάγματος, και στη συνέχεια έκαναν πορεία με κατεύθυνση το Υπουργείο Εσωτερικών, όπου όμως τελικά δεν κατάφεραν να φτάσουν, αφού δυνάμεις των ΜΑΤ ανέκοψαν την πορεία τους. Εκεί, έκαναν καθιστική διαμαρτυρία.

Βασικό αίτημα των συμβασιούχων παραμένει η μετατροπή των συμβάσεών τους σε αορίστου χρόνου.

Παρόμοιες συγκεντρώσεις και πορείες γίνονται και σε άλλες μεγάλες πόλεις της χώρας.

Πηγή:zougla.gr

Νομοσχέδιο για τις προσλήψεις

Ως το πρώτο βήμα για την εκ νέου θεμελίωση της αξιοκρατίας και της δικαιοσύνης στις προσλήψεις στο Δημόσιο, χαρακτήρισε ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Ραγκούσης το νέο σχέδιο νόμου το οποίο εγκρίθηκε σήμερα από το Υπουργικό Συμβούλιο.

Ο κ. Ραγκούσης τόνισε ότι «χρωστάμε στους Έλληνες και ειδικά στις νέες γενιές ένα δίκαιο σύστημα προσλήψεων στο Δημόσιο» και κάλεσε όλα τα κόμματα «να συμβάλουν με γόνιμες προτάσεις στην τελική μορφή του νομοσχεδίου».


"Δεν θα αφήσουμε καμία δικαιολογία για να καταψηφίσει κάποιος το νομοσχέδιο εκτός αν δεν πιστεύει στην αξιοκρατία, τον τερματισμό του ρουσφετιού και των πελατειακών σχέσεων".

Ο υπουργός υποστήριξε ότι με το νομοσχέδιο καταργούνται τρεις βασικές αδικίες, αυτές ανάμεσα στους εργαζόμενους, στον ιδιωτικό και το δημόσιο τομέα, μεταξύ των ανέργων και των εργαζομένων και ανάμεσα στους υποψήφιους που έχουν εμπειρία και σε αυτούς που έχουν πτυχία.

Σύμφωνα με τις βασικές αρχές του νομοσχεδίου όλες οι προσλήψεις στο Δημόσιο αλλά και στον ευρύτερο δημόσιο τομέα θα υπάγονται στο ΑΣΕΠ.

Επίσης, μέσω του ΑΣΕΠ θα γίνονται οι προσλήψεις τακτικού προσωπικού στην Προεδρία της Δημοκρατίας, στη Βουλή και στις ανεξάρτητες αρχές.


Όπως είχε προαναγγελθεί, καταργείται η προσαύξηση της μοριοδότησης λόγω εμπειρίας στο Δημόσιο, καθώς και η συνέντευξη με εξαίρεση το ειδικό επιστημονικό προσωπικό.


Ακόμα, καταργείται η μοροδιότηση όσων μετείχαν σε προγράμματα κατάρτισης του ΟΑΕΔ όπως και η διάκριση της ηλικίας που υπήρχε για τους άνω των 30 ετών.


Για τους αθλητές που διακρίθηκαν σε παγκόσμιους αγώνες κλπ, καταργείται το δικαίωμα της πρόσληψης στο Δημόσιο για τους επαγγελματίες, ενώ αυτοί που θα έχουν το δικαίωμα αυτό θα προσλαμβάνονται μόνο όταν σταματούν τον αθλητισμό.

Τέλος, για τον περιορισμό των συμβάσεων έργου ο κ. Ραγκούσης είπε ότι μετά από ένα μεταβατικό στάδιο ενός έτους δεν θα επιτρέπεται πρόσληψη με σύμβαση έργου αν υπάρχει κενή οργανική θέση.

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ - ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

Το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ - ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ολοένα και διογκώνεται, και πολλοί οδηγοί υπογράφουν και περνούν χωρίς να πληρώσουν τα διόδια στους εθνικούς οδικούς άξονες Πατρών - Αθηνών - Θεσσαλονίκης - Ευζώνων, επικαλούμενοι την έλλειψη εναλλακτικής διαδρομής.

Η εκμετάλλευση των διοδίων και η συντήρηση των εθνικών οδών παραχωρήθηκαν σε ιδιωτικές εταιρείες.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την υπέρμετρη αύξηση του κόστους διέλευσης από τους σταθμούς των διοδίων, οι οποίοι τα τελευταία χρόνια αυξήθηκαν.

Πολλοί είναι οι οδηγοί που περνούν απλά υπογράφοντας σε ένα έγγραφο που τους δίνει ο υπάλληλος, χωρίς τελικά να πληρώσουν.

Άλλωστε, η μη πληρωμή των διοδίων δεν αποτελεί παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας!

Βέβαια, η εταιρεία μπορεί να διεκδικήσει κάποια στιγμή δικαστικά από τον κάθε οδηγό να της καταβάλει το ποσό που κατά την διεύλευσή του δεν πλήρωσε.

Στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων για την κατάργηση κάποιων σταθμών, νέο κάλεσμα απευθύνουν οι επιτροπές κατοίκων για την Κυριακή:

Στο κάλεσμα αναφέρουν «Προς τους εργαζόμενους και τους κατοίκους της περιοχής μας, στη μεγάλη συγκέντρωση την Κυριακή 15 Νοεμβρίου στις 12 το μεσημέρι στα διόδια των Αφιδνών.

Δεν πρέπει να λείψει κανείς για να βάλουμε ένα τέλος σε αυτή την εκμετάλλευση!

ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΕΝΩΝΟΥΜΕ ΤΗ ΦΩΝΗ ΜΑΣ και ΑΝΤΙΔΡΟΥΜΕ ΔΥΝΑΜΙΚΑ.

(Προσυγκέντρωση για τις περιοχές Ωρωπού - Αυλώνα και Μαλακάσας ώρα 11:30 π.μ. στον κόμβο της Μαλακάσας)».

Deutsche Zeppelin Reedrei

Ένα μπουκάλι μπύρας που βρέθηκε στα συντρίμμια του γερμανικού zeppelin «Hindenburg», πρόκειται να βγει σε δημοπρασία 72 χρόνια μετά από την ημέρα του τραγικού δυστυχήματος στο New Jersey.Το Hindenburg εξερράγη στον αέρα και συνετρίβη μπροστά στις κάμερες, σε μια σκηνή που έχει μείνει χαραγμένη στο μυαλό όλων όσων την έχουν δει.
Εκείνη την ημέρα 38 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 60 τραυματίστηκαν.
Ο πυροσβέστης Leroy Smith που έσπευσε μαζί με συναδέλφους του στο σημείο της τραγωδίας για να σβήσει τη φωτιά που είχε ξεσπάσει, βρήκε στα συντρίμμια έξι μπουκάλια μπύρας μάρκας «Lowenbrau» και τα έθαψε στο έδαφος για να μην τα βρουν οι Αρχές που αργότερα απέκλεισαν τον χώρο και να πάει να τα ξεθάψει αργότερα.
Έτσι και έγινε. Ο Smith έδωσε τα υπόλοιπα πέντε μπουκάλια στους συναδέλφους του. Τα περισσότερα έχουν πλέον χαθεί, αν και ένα από αυτά δόθηκε στην ζυθοποιία Lowenbrau.
Το μπουκάλι που δημοπρατείται έχει επάνω το λογότυπο της αεροπορικής εταιρείας zeppelin «Deutsche Zeppelin Reedrei», η οποία είχε στον στόλο της το Hindenburg και αναμένεται να φτάσει τα 20.000 δολάρια στη δημοπρασία.Στην πιο πάνω εικόνα είναι  το μπουκάλι που θα βγει "στο σφυρί".

 

Twin Drift made in GREECE…

Το Σαββατοκύριακο 14-15 Νοεμβρίου, το Λιμάνι του Πειραιά θα φιλοξενήσει τους πρωταγωνιστές των Ελληνικών αγώνων, οι οποίοι μαζί με τους οδηγούς Drift θα προσφέρουν πλούσιο θέαμα σε όσους βρεθούν στην παράλληλη διαδρομή που θα στηθεί για τις ανάγκες του αγώνα, στην ακτή Ξαβέρη.
Για πρώτη φορά στην Ελλάδα οι καλύτεροι έλληνες οδηγοί ταχύτητας ,αναβάσεων ,rally, ιστορικών και χωμάτινοι θα προσκληθούν να συναγωνιστούν σε ένα παραλληλοδρόμιο χαρίζοντας μας ένα μοναδικό θέαμα. Παράλληλα θα πραγματοποιηθεί ο τελευταίος γύρος του πανελληνίου Πρωταθλήματος DCG DRIFT με τους καλύτερους οδηγούς της Ελλάδας.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην σήραγγα Αρτεμισίου

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω έργων καθαρισμού της, θα γίνουν στην σήραγγα του Αρτεμισίου από τα ξημερώματα της Πέμπτης 12 Νοεμβρίου.

Από τις 02:30 μέχρι και τις 03:30 θα διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων, στο ρεύμα προς Κόρινθο και από 03:30 ως και τις 04:30 στο ρεύμα προς Τρίπολη.

Ανά μισή ώρα θα σταθμεύει το όχημα καθαρισμού στο εσωτερικό πάρκινγκ της σήραγγας και θα υπάρχει επί 5λεπτο άρση της διακοπής κυκλοφορίας για να διευκολύνονται οι διερχόμενοι οδηγοί.

Στην επιφάνεια βγήκε ο Κωστίκας

Ολοκλήρωσε ο πρώτος θεσσαλονικιός «μετροπόντικας», το σχεδόν επτάμηνο υπόγειο ταξίδι του, κάτω από κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Η «μουσούδα του» βγήκε στο φως της ημέρας, στο εργοτάξιο του μετρό, στη στάση Πανεπιστημίου.

Το 1.650 τόνων, μήκους 100 μέτρων, μηχάνημα διάνοιξης της σήραγγας, «υποδέχθηκαν» το μεσημέρι, σε βάθος περίπου 30 μέτρων, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Μαγκριώτης, οι εκπρόσωποι της «Αττικό Μετρό» και των εταιριών της αναδόχου κατασκευάστριας κοινοπραξίας, καθώς και εργάτες.

Ο «μετροπόντικας» γκρέμισε και το τελευταίο κομμάτι τοίχου που χώριζε τη σήραγγα από το εργοτάξιο και οι χειριστές του, Έλληνες και Ιταλοί (από τις ιταλικές εταιρίες που συμμετέχουν στην κοινοπραξία) βγήκαν από το θάλαμο χειρισμού του μηχανήματος, κρατώντας ελληνικές και ιταλικές σημαίες, για να γιορτάσουν τη συγκινητική συνάντηση, με όσους τους περίμεναν από την άλλη πλευρά, στο φως της ημέρας.

«Καθένας που είχε την ευκαιρία να ζήσει αυτή τη στιγμή, μόνο χαρά και συγκίνηση μπορεί να νιώθει», δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών.

Ο κ. Μαγκριώτης απηύθυνε μήνυμα ενότητας προς όλους τους πολιτικούς και κοινωνικούς φορείς, ώστε να επιταχυνθούν οι ρυθμοί κατασκευής του μετρό, ενώ ευχαρίστησε και την προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ, τον Γιώργο Σουφλιά.

«Πρέπει να αφήσουμε πίσω όλα αυτά που μας δίχασαν, που μας στενοχώρησαν και δημιούργησαν μεγάλες καθυστερήσεις για το μετρό πάνω από δεκαπέντε χρόνια τώρα.

Το μετρό μάς ενώνει όλους και έτσι πρέπει να το αγκαλιάσουμε και να υποστηρίξουμε την ολοκλήρωσή του, να δουλέψουμε για να ξεπεράσουμε τις καθυστερήσεις, τα προβλήματα που έχουν παρουσιασθεί.

Θα διασφαλίσουμε γρήγορα τις λύσεις των προβλημάτων, τις αναγκαίες μελέτες που χρειάζονται και την εξασφάλιση χρηματοδότησης για την ολοκλήρωση της βασικής γραμμής των 9,6 χιλιομέτρων», ανέφερε ο υφυπουργός.

Ο κ. Μαγκριώτης πάντως δεν θέλησε να αναφερθεί σε χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της βασικής γραμμής του μετρό.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, είπε: «Χρειάζεται καλή προετοιμασία, ώστε να δώσουμε όσο γίνεται πιο ασφαλείς ημερομηνίες».