Την περικοπή της αναλογίας των προσθέτων αμοιβών.
Θέσεις και απόψεις που ακούστηκαν προηγούμενες μέρες στο Δ.Σ. της ΠΟΣΤ από"συνάδελφο"όπως του κ.Παπαδορώθεου Παναγιώτη προέδρου του Συνδικάτου Ταχυδρόμων Θεσ/νίκης ότι :"καλώς κόπηκαν, αφού το θέμα δεν αφορά όλους τους συναδέλφους,
"( δείτε περισσότερα από το φιλικό μας blog pak-elta http://pak-elta.blogspot.com/2011/01/blog-post_1132.html) μας επιβεβαιώνει για μια ακόμη φορά ποσό επικίνδυνοι είναι για τους συναδέλφους τέτοιοι συνδικαλιστές και μετά περιμένουν να έχουν την στήριξη των συναδέλφων…
Να υπενθυμίσουμε ότι το συγκεκριμένο επίδομα εκτός από τους οδηγούς καταβάλλονταν στους ταξινόμους, τους διαμετακομιστές, τους φύλακες, τους υπαλλήλους θυρίδων που δούλευαν Σαββατοκύριακα, στους συντονιστές κ.λ.π. Δηλαδή σε συναδέλφους όλων των κλάδων.
Ελπίζω να έχουμε και ενημέρωση για το θέμα της μεταφοράς του τμήματος κίνησης στο Κρυονέρι.
Πολλά λέγονται ,οι συνάδελφοι βρίσκονται σε μια διαρκή σύγχυση,ανασφάλεια(μένουμε-φεύγουμε)
και κάποιοι άλλοι το έχουν δέση "κόμπο"ότι μετακινούμαστε μέσα στο μήνα…..
Προσωπική μου άποψη είναι ότι χωρίς ενημέρωση για το τελικό πλάνο της διοίκησης (αν επιτέλους έχουν καταλήξει κάπου)στο Δ.Σ.και χωρίς Γενική Συνέλευση του τμήματος για ενημέρωση των μελών μας, μετακίνηση…..ούτε να το σκέφτοντε…
Εντελώς πληροφοριακά αναφέρω ότι από 15 Φεβρουαρίου το τμήμα οδηγών θα έχει –52 άτομα καθώς λήγουν οι συμβάσεις πολλών εποχιακών συναδέλφων και το επόμενο διάστημα(Μάρτιο) οι υπόλοιποι.
Ο Αν.Γραμματέας του συλλόγου
Πήχας Βασίλης
